Інжектор — цей пристрій для гідравлічного уприскування палива у двигуні із запалюванням від стиснення. Насос-форсунка складається з циліндра, в якому поршень-голка здійснює зворотно-поступальний рух. У циліндрі у конуса голки розташована камера насос-форсунки, а вздовж циліндра — система каналів, які представляють попередньо стисле паливо. В насос-форсунках — форсунка, насос і регулюючий клапан об'єднані в один компонент, встановлений в головці блоку циліндрів. Завдяки об'єднанню всіх компонентів в один вузол в голівці блоку циліндрів, шланг високого тиску і, пульсації в контурі високого тиску усуваються. В результаті підвищується точність управління та ефективність двигуна. Електронний клапан в насос-форсунки регулює дозу палива і початок уприскування. Можлива попередня ін'єкція.
На сайті chda.com.ua займаються комплексної діагностикою і відновленням насос-форсунок. Випробування і ремонт виконуються на випробувальному стенді. В результаті, насос-форсунки ремонтуються відповідно до процедури виробника, правильно налаштовані характеристики дозування і точка BIP (початок періоду впорскування), тобто фактичний початок дозування. При професійному ремонті насос-форсунок, в залежності від типу насос-форсунки й ступеня пошкодження, ремонт включає, в тому числі, форсунку, проставлення, пружину, клапан, електромагніт і ущільнення. Для перевірки насос-форсунок використовується спеціальна приставка на стенді.
Як працює насос-форсунка?
Насос забирає паливо з бака і подає його в камеру подачі насос-форсунки. В результаті в ньому створюється відповідний тиск, яке має долати опір пружини всередині. Це коли паливо впорскується в циліндр.
При виході з ладу потрібен ремонт електронних форсунок докладний опис тут, який виконується в майстерні. Спочатку фахівець робить візуальний огляд, щоб визначити технічний стан насос-форсунки та можливість її ремонту. Потім її вперше розбирають, щоб можна було побачити кожен елемент окремо і всі ретельно промити. Потім проводять заміну ущільнень і запчастин і, нарешті, повторна збірка. Нарешті, проводяться діагностичні тести, щоб побачити, чи була усунена несправність.
При ремонті насос-форсунок пам'ятайте, що вони складаються з двох модулів: помпи й інжектора. Тому, коли регенерація завершена, слід перевірити обидві частини. Ремонт може бути зосереджений на багатьох елементах, але найбільш поширеними є: визначення кількості палива, що впорскується і контроль уприскування, визначення кута початку і кінця відкачування, перевірка вакууму насоса та оцінка ефективності паливних мікрофільтрів.
Купівля нових насос-форсунок - справа дорога - в залежності від типу автомобіля вона може коштувати від 100 до 2000 $. На щастя, їх можна відновити. Хімчистка одного пристрою коштує близько 1000 грн. Якщо послуга включає розбирання на елементи та заміну деяких деталей, ціна збільшується. В основному це залежить від конструкції насос-форсунок, обсягу робіт, а також від самої майстерні.